17.01
21:45
10 изобретений, которые изменили мир до неузнаваемости
Саксофон изменил мир…
Сегодня многие уже не могут прожить без планшетного компьютера и беспроводной электрической дрели, а как насчет изобретений, которые были до этого? Люди начали внедрять инновации буквально с самого начала своего существования, в итоге мир стал таким, какой он есть. И всё же среди огромного количества изобретений есть действительно знаковые, которые изменили этот мир коренным образом.
1. Каменные инструменты
Изменили мир: каменные инструменты.
Каменные инструменты были самой ранней технологией человечества, изобретенной более чем 2 миллиона лет назад Homo habilis, ранним человеческим предком. Простейшие орудия, известные первооткрывателям как «скребки», были камнями с заостренными кромками, сделанными посредством скалывания кромки другим камнем.
Такой инструмент можно было использовать для резки, распила, дробления или разрушения. Без этого нововведения человечество никогда не узнало бы об этих, казалось бы, простых действиях.
2. Дагерротип
Изменил мир: дагерротип.
Первая успешная фотография, дагерротип, была изобретена Луи Жаком-Манде Дагерром и Жозефом Нисефором Ньепсом в 1830-х годах. Во время первых попыток Ньепсу требовалось время экспозиции в 8 часов, а Дагерр сократил это время до 20 - 30 минут. Сегодня же возможно сфотографировать все, что захочется, мгновенно.
3. Саксофон
Изменил мир: саксофон.
Хотя некоторые музыкальные инструменты существуют уже много веков (возраст самой старой флейты - как минимум 35 000 лет), саксофон - сравнительно недавнее изобретение. Первый саксофон был запатентован Антуаном Жозефом Саксом в Париже в 1846 году.
Это был первый инструмент, который объединял трубку (как в кларнете) с медным раструбом (как в трубе). Без его уникального звука люди бы никогда не услышали джаз и ни один из музыкальных стилей, которые последовали за ним.
4. Бессемеровский процесс
Изменил мир: бессемеровский процесс.
Бессемеровский процесс позволил массово производить сталь. Это было огромное новшество в строительстве, которое привело к значительным достижениям. Этот процесс был изобретен независимо и одновременно сэром Генри Бессемером (Англия) и Уильямом Келли (США) в 1840-х годах.
Хотя сегодня для производства стали используются разные методы, а Бессемеровский процесс считается устаревшим, он был первым. Без него не было бы высоких небоскребов, которые есть сегодня.
5. Целлулоид
Изменил мир: целлулоид.
Целлулоид, первый синтетический пластик, чрезвычайно важен для современной жизни. Он был разработан в 1860-х и 1870-х годах промышленником и изобретателем Джоном Уэсли Хайяттом. До этого не было пластиковых пакетов и посуды или дешевых часов. Кроме того, из целлулоида стали делать пленку, используемую в фильмах.
6. Фонограф Эдисона
Изменил мир: цилиндрический фонограф Эдисона.
Цилиндрический фонограф Томаса Альвы Эдисона подарил музыку широкой общественности. Это был первый тип проигрывателя, который использовал листы фольги и вибрирующий стилус.
Изобретение 1857 года было далеко от современного iPod, но оно ознаменовало начало «портативной» музыки. Ведь до появления фонографа, если люди хотели послушать песню, они должны найти кого-то, кто бы исполнил ее для них.
7. Самолет братьев Райт
Изменил мир: самолет братьев Райт 1903 года.
Список изобретений был бы просто неполным без упоминания об историческом полете братьев Райт. В 1903 году братья Райт продемонстрировали, что самолет может совершить полет под контролем пилота. Это был настоящий подвиг, которого раньше никто не мог добиться. Это изобретение изменило все: от путешествий до судоходства.
8. Иконоскоп и кинескоп
Изменили мир: иконоскоп.
Передающая телевизионная трубка «иконоскоп» и телевизионная приемная трубка «кинескоп» были изобретены Владимиром Козьмичом Зворыкиным, американским инженером из России, в 1920-х годах.
Передача изображения с одного места в другое не только позволила смотреть любимые сериалы в субботу утром, но и сделала возможной мгновенное распространение новостей и другой важной информации по всему миру.
9. Микрочип
Изменила мир: интегральная схема.
Современная электроника просто не была бы возможна без интегральной схемы, которая была изобретена в 1958 году Джеком Килби. Интегральная схема также известна как важнейший «микрочип», который является «сердцем» как смартфона, так и автомобиля.
10. ПК Apple II
Изменил мир: персональный компьютер Apple II.
Те, кто читают этот список, не смогли бы сделать этого без изобретения персонального компьютера. В 1977 году Стивен Возняк представил Apple II - ПК, который, возможно, проложил путь к широко распространенному персональному домашнему компьютеру.
С тех пор Apple стал знаменитым брендом, а компьютер эволюционировал от того, что когда-то занимало целую комнату, до устройства, которое может поместиться в кошелек или карман.
Среди огромного количества созданных человеком вещей и 9 изобретений, которые озолотили их создателей в кратчайшие сроки.
10.01
12:25
Кто любит хохмы.
Прикольную историю услышал сегодня. От главной участницы событий и в кругу друзей, поэтому верю. Записывать устный рассказ бесполезно – она страниц на двадцать нашпарила за десять минут. Даю краткое содержание:
Сибирячка Маша к 17 годам налилась и расцвела вовсю. Вымахала выше подсолнухов. Красавица писаная. От моделей на глянцевых обложках ее отличала только жопа – она была у нее нормального, то есть внушительного и соблазнительного размера. Но Маша очень переживала это свое отличие от гардеробных вешалок. Упорно сгоняла жопу.
Ее труды были вознаграждены – она послала свои студийные фото, сделанные в областном центре в самых соблазнительных позах, и была принята на всероссийский конкурс красоты. В Москве, с оплатой проезда! С читать дальше →
Сибирячка Маша к 17 годам налилась и расцвела вовсю. Вымахала выше подсолнухов. Красавица писаная. От моделей на глянцевых обложках ее отличала только жопа – она была у нее нормального, то есть внушительного и соблазнительного размера. Но Маша очень переживала это свое отличие от гардеробных вешалок. Упорно сгоняла жопу.
Ее труды были вознаграждены – она послала свои студийные фото, сделанные в областном центре в самых соблазнительных позах, и была принята на всероссийский конкурс красоты. В Москве, с оплатой проезда! С читать дальше →
09.01
17:58
Порадовало...
В магазине:
- молоко свежее?
- сегодняшнее!
- давайте! (Смотрит дату).
- у меня нет привычки обманывать!
- у меня нет привычки верить продавцам!!!
- молоко свежее?
- сегодняшнее!
- давайте! (Смотрит дату).
- у меня нет привычки обманывать!
- у меня нет привычки верить продавцам!!!
02.12
15:52
в интернете встретился анекдотик,
Эта история произошла около года тому назад и никак не связана с печальными событиями прошедшей субботы или с хоккеем вообще. Из всех спортивных мероприятий в ней есть только бег на среднюю дистанцию.
Возвращение из Кёльна с Победой.
Часть первая, патетическая.
У меня есть слабость - не люблю приезжать в аэропорт заранее. Все эти ожидания в очередях, на регистрацию, сдачу багажа и прочие проверки вселяют в меня беспокойство и неуверенность. Если бы это была неуверенность в завтрашнем дне, я бы, пожалуй, смог заставить себя насладиться сегодняшним. Но это именно неуверенность в текущем мгновении, здесь и сейчас.
Возвращался я из Кёльна в Москву с авиакомпанией Победа первый раз, он же и последний, так что не реклама. Всё началось с того, что регистрация на рейс через интернет, к чему мы, как пассажиры, давно привыкли, была невозможна.
В аэропорту Кёльна я тоже был впервые и, как обычно, приехал минут за 15 до конца регистрации. Табло показывает, что мой рейс вылетает из первого терминала, а я приехал поездом во второй. Делать нечего, бегу лёгкой трусцой в первый. Пробегаю все стойки регистрации, моей нет, дальше только эскалатор вниз, в зал прилёта, но мне явно не туда.
До конца регистрации на рейс остаётся минут пять. Я подбегаю к первой попавшейся стойке, где сидит живой человек, спрашиваю:
- Не подскажете где стойка D40, зер битте? (сам номер стойки за давностью, конечно, не помню, но какой-то достаточно большой номер для аэропорта Кёльна)
- Здесь такой нет.
- Как нет? У меня там регистрация на рейс.
- А, это Вам во второй терминал.
- ?!!! (В коротком переводе - твою мать!)
- Битте шон (и улыбка до ушей, что в данном случае должно переводиться как наше Вам с кисточкой)
Блин, бегу назад во второй терминал, но уже не трусцой, вприпрыжку. На всякий случай, спрашиваю у первой же стойки во втором терминале:
- Где стойка D40?
В ответ - непонимание:
- Такой стойки здесь нет.
- Мне нужно на московский рейс с авиакомпанией Победа.
- Победа вылетает из первого терминала. Это второй, а Вам в первый.
Ну что же, весьма доходчиво. Всё, приплыли. Регистрация уже должна была закончиться. Похоже, что в Москву сегодня я не лечу..
Иду в центр зала второго терминала в поисках хоть какой-то информации, подхожу к группе работников аэропорта, мирно беседующих у пустых стоек регистрации, спрашиваю:
- Вы когда-нибудь слышали про Победу?
В ответ получаю удивлённые взгляды и, скорее в отчаянии, не подумав, ляпаю:
- Мы вас победили, 70 лет уже прошло, что вы за это время сделали с нашей победой?
Дальше всё произошло как в замедленном действии, лица озаряются пониманием:
- Йа, йа, Победа, Москва, Вам туда! - и даётся дружная отмашка в сторону каких-то бутиков в самом дальнем конце второго терминала, где стойки уже заканчиваются, в сторону прямо противоположную направлению к первому терминалу, куда я бегал.
Часть вторая, сказочная.
Иду уже спокойно, и что я вижу? За какими-то киосками, в самом дальнем углу терминала, стоит огромная очередь, и лица у всех слегка озлобленные, но такие родные-родные. Говорю:
- Победа?
- Да, - говорят.
- А что, регистрация ещё не закончилась?
- Ты совсем слепой?
Ну и слава богу, стою справно в конце очереди. В процессе выяснилось, что не я один в первый терминал бегал.
Долго ли, коротко ли, подходит и моя очередь:
- Ваш багаж?
- Без багажа, - говорю.
- A это, - говорят, - что?
- А это, - говорю, - ручная кладь.
Был у меня с собой маленький рюкзачок.
- Только за дополнительную плату, вот если бы у вас была дамская сумочка или, скажем, портфель, тогда да, а так нет.
Видимо, удивление на моём лице говорило само за себя, мне показали список предметов, разрешённых для перевозки в ручной клади, включающий:
-портативный компьютер,
-папку для бумаг,
-верхнюю одежду,
-телефон,
-печатные издания для чтения в самолёте.
- Ну вот и хорошо, - говорю, достаю из рюкзачка всё, точно согласно списку.
В самом рюкзачке не осталось ровным счётом ничего, пустой у меня рюкзачок.
Мне отвечают:
- Да, всё это можно в ручную кладь, а вот рюкзачок нельзя.
- Почему?
- Его нет в списке.
- А что есть?
- Дамская сумочка или портфель.
- Хорошо, - говорю, - а если я отстегну лямки от рюкзачка, то мой рюкзачок будет выглядеть вполне как портфель, если и не совсем как дамская сумочка.
- Нет, это не портфель.
- Хорошо, тогда я всё сложу в полиэтиленовый пакет, а рюкзачок выкину, поскольку стоит он меньше, чем дополнительная плата за провоз ручной клади.
- Нет, - говорят, - полиэтиленовый пакет в ручную кладь, конечно, можно, но только за дополнительную плату, вот прейскурант. Если бы это была дамская сумочка, тогда да, а так нет.
- Как же я это понесу?
- А это, - говорят, - ваше дело, только несите быстрее. Ваш рейс уже улетает, а выход на посадку в первом терминале.
Как я бежал назад в первый терминал, как я проходил паспортный контроль рассказывать не буду. Паспортный контроль - это было единственное место, где мне посочувствовали, а в глазах пограничника читалось:
- Сказочный мудозвон.
Часть третья, не совсем фотогеничная, но зато заключительная.
Вы думаете, что на этом всё закончилось? Наивные, нет, нет и ещё раз, нет. При посадке в самолёт мою ручную кладь сфоткали вместе с посадочным талоном. Я спросил:
- Зачем?
Ответ убил как контрольный выстрел:
- Мы обязаны внести Вас в списки нарушителей.
- ???
- Вы нарушили правила перевозки ручной клади нашей авиакомпании.
В течение всего полёта милые стюардессы разносили чистую родниковую воду. Надеюсь, что у авиакомпании Победа есть доска почёта, где висит и моя фотография: я и мой рюкзачок.
Возвращение из Кёльна с Победой.
Часть первая, патетическая.
У меня есть слабость - не люблю приезжать в аэропорт заранее. Все эти ожидания в очередях, на регистрацию, сдачу багажа и прочие проверки вселяют в меня беспокойство и неуверенность. Если бы это была неуверенность в завтрашнем дне, я бы, пожалуй, смог заставить себя насладиться сегодняшним. Но это именно неуверенность в текущем мгновении, здесь и сейчас.
Возвращался я из Кёльна в Москву с авиакомпанией Победа первый раз, он же и последний, так что не реклама. Всё началось с того, что регистрация на рейс через интернет, к чему мы, как пассажиры, давно привыкли, была невозможна.
В аэропорту Кёльна я тоже был впервые и, как обычно, приехал минут за 15 до конца регистрации. Табло показывает, что мой рейс вылетает из первого терминала, а я приехал поездом во второй. Делать нечего, бегу лёгкой трусцой в первый. Пробегаю все стойки регистрации, моей нет, дальше только эскалатор вниз, в зал прилёта, но мне явно не туда.
До конца регистрации на рейс остаётся минут пять. Я подбегаю к первой попавшейся стойке, где сидит живой человек, спрашиваю:
- Не подскажете где стойка D40, зер битте? (сам номер стойки за давностью, конечно, не помню, но какой-то достаточно большой номер для аэропорта Кёльна)
- Здесь такой нет.
- Как нет? У меня там регистрация на рейс.
- А, это Вам во второй терминал.
- ?!!! (В коротком переводе - твою мать!)
- Битте шон (и улыбка до ушей, что в данном случае должно переводиться как наше Вам с кисточкой)
Блин, бегу назад во второй терминал, но уже не трусцой, вприпрыжку. На всякий случай, спрашиваю у первой же стойки во втором терминале:
- Где стойка D40?
В ответ - непонимание:
- Такой стойки здесь нет.
- Мне нужно на московский рейс с авиакомпанией Победа.
- Победа вылетает из первого терминала. Это второй, а Вам в первый.
Ну что же, весьма доходчиво. Всё, приплыли. Регистрация уже должна была закончиться. Похоже, что в Москву сегодня я не лечу..
Иду в центр зала второго терминала в поисках хоть какой-то информации, подхожу к группе работников аэропорта, мирно беседующих у пустых стоек регистрации, спрашиваю:
- Вы когда-нибудь слышали про Победу?
В ответ получаю удивлённые взгляды и, скорее в отчаянии, не подумав, ляпаю:
- Мы вас победили, 70 лет уже прошло, что вы за это время сделали с нашей победой?
Дальше всё произошло как в замедленном действии, лица озаряются пониманием:
- Йа, йа, Победа, Москва, Вам туда! - и даётся дружная отмашка в сторону каких-то бутиков в самом дальнем конце второго терминала, где стойки уже заканчиваются, в сторону прямо противоположную направлению к первому терминалу, куда я бегал.
Часть вторая, сказочная.
Иду уже спокойно, и что я вижу? За какими-то киосками, в самом дальнем углу терминала, стоит огромная очередь, и лица у всех слегка озлобленные, но такие родные-родные. Говорю:
- Победа?
- Да, - говорят.
- А что, регистрация ещё не закончилась?
- Ты совсем слепой?
Ну и слава богу, стою справно в конце очереди. В процессе выяснилось, что не я один в первый терминал бегал.
Долго ли, коротко ли, подходит и моя очередь:
- Ваш багаж?
- Без багажа, - говорю.
- A это, - говорят, - что?
- А это, - говорю, - ручная кладь.
Был у меня с собой маленький рюкзачок.
- Только за дополнительную плату, вот если бы у вас была дамская сумочка или, скажем, портфель, тогда да, а так нет.
Видимо, удивление на моём лице говорило само за себя, мне показали список предметов, разрешённых для перевозки в ручной клади, включающий:
-портативный компьютер,
-папку для бумаг,
-верхнюю одежду,
-телефон,
-печатные издания для чтения в самолёте.
- Ну вот и хорошо, - говорю, достаю из рюкзачка всё, точно согласно списку.
В самом рюкзачке не осталось ровным счётом ничего, пустой у меня рюкзачок.
Мне отвечают:
- Да, всё это можно в ручную кладь, а вот рюкзачок нельзя.
- Почему?
- Его нет в списке.
- А что есть?
- Дамская сумочка или портфель.
- Хорошо, - говорю, - а если я отстегну лямки от рюкзачка, то мой рюкзачок будет выглядеть вполне как портфель, если и не совсем как дамская сумочка.
- Нет, это не портфель.
- Хорошо, тогда я всё сложу в полиэтиленовый пакет, а рюкзачок выкину, поскольку стоит он меньше, чем дополнительная плата за провоз ручной клади.
- Нет, - говорят, - полиэтиленовый пакет в ручную кладь, конечно, можно, но только за дополнительную плату, вот прейскурант. Если бы это была дамская сумочка, тогда да, а так нет.
- Как же я это понесу?
- А это, - говорят, - ваше дело, только несите быстрее. Ваш рейс уже улетает, а выход на посадку в первом терминале.
Как я бежал назад в первый терминал, как я проходил паспортный контроль рассказывать не буду. Паспортный контроль - это было единственное место, где мне посочувствовали, а в глазах пограничника читалось:
- Сказочный мудозвон.
Часть третья, не совсем фотогеничная, но зато заключительная.
Вы думаете, что на этом всё закончилось? Наивные, нет, нет и ещё раз, нет. При посадке в самолёт мою ручную кладь сфоткали вместе с посадочным талоном. Я спросил:
- Зачем?
Ответ убил как контрольный выстрел:
- Мы обязаны внести Вас в списки нарушителей.
- ???
- Вы нарушили правила перевозки ручной клади нашей авиакомпании.
В течение всего полёта милые стюардессы разносили чистую родниковую воду. Надеюсь, что у авиакомпании Победа есть доска почёта, где висит и моя фотография: я и мой рюкзачок.
28.09
14:50
Вот интересно..
Ира опоздала на свидание на три часа, поэтому сама понимала, что этот "пендаль" она, в принципе, заслужила
